Shacman ауыр жүк көліктерінің кешенді құрылымында, шығару жүйесі маңызды компонент болып табылады. Оның болуы тек дизельді қозғалтқышты көлік құралының жанармайымен тазартып қана қоймай, сонымен бірге көлік құралының жалпы жұмысына, қауіпсіздігіне және сәйкестендіруге терең әсер етеді.
Шығару жүйесінің жобалық принципі - бұл қалдық газды көлік құралының сыртындағы белгілі бір позицияға түсіру үшін ең аз ағынға төзімділікті пайдалану. Бұл қарапайым мақсат - нақты инженерлік дизайнды білдіреді. Ағынға төзімділікті азайту кезінде тегіс сарқылу үшін, мұқият қарау, құбырдың пішініне, диаметріне және материалдарына мұқият қарау керек. Мысалы, тот баспайтын болаттан жасалған құбырларды қабылдау Қабырғалары тегіс, қалдық газ ағыны кезінде үйкеліс қарсаңын тиімді төмендетуі мүмкін, осылайша сору тиімділігін арттырады.
Алайда, шығарылған жүйенің рөлі одан әрі қарай кетеді. Онда қозғалтқыштың қуатына, отын шығынына, шығарындыларға, жылу жүктемесіне және шуылға әсер етеді. Оңтайландырылған шығару жүйесі қозғалтқыштың қуат шығысын ұлғайтуға және отын шығынын азайтуға болады. Керісінше, егер сору жүйесінде проблемалар болса, мысалы, бітелу немесе шамадан тыс қарсылық, ол қозғалтқыштың қуатының азаюына және отын шығынын арттыруға әкеледі. Сонымен бірге, шығару жүйесі эмиссияны бақылауда маңызды рөл атқарады. Жеткілікті жобалау және пайдаланылған газды тазарту құрылғылары арқылы зиянды газдардың шығарындыларын қоршаған ортаны қатаң қорғаудың қатаң стандарттарына сәйкес келуге азайтуға болады.
Жылу жүктемесінің тұрғысынан сорғыш жүйесіндегі жоғары температуралы қалдықтардың ағыны көп жылу тудырады. Қауіпсіздік туралы ескертпелер үшін, сору жүйесінің жылу сәулесін іргелес бөлшектердің жылу сәулесін болдырмау үшін тиісті шаралар қабылдау керек. Бұған жоғары температуралы жерлер мен басқа сезімтал компоненттер арасындағы тікелей байланыс орнатпау үшін, қыздыру окуляциясы материалдарын пайдалану немесе құбырдың орналасуын оңтайландыру кіруі мүмкін. Мысалы, шығатын құбыр мен жанармай құбырының жанында жылу қалқандарын орнату, электр тізбектері және т.б., электр тізбектері және т.б.
Шуды бақылау тұрғысынан, құйылған құбырдың ашылуы және рұқсат етілетін шудың позициясы мен бағыты бойынша, барлық ұлттық ережелер мен заңдарға жүгіну қажет. Shacman ауыр жүк машиналарының сорғысы жүйесінің дизайны тауарлық шудың қоршаған ортаға және жүргізушілер мен жолаушыларға шудың ластануын азайту үшін белгіленген ауқымда болуын қамтамасыз етуі керек. Осы мақсатқа жету үшін шуды азайту үшін муффлдерді пайдалану және құбырлар құрылымын оңтайландыру сияқты әдістер қабылданылуы мүмкін.
Сонымен қатар, сору жүйесінің орналасуы оның қозғалтқышты қабылдау портымен және салқындатуға, желдету жүйесімен қарым-қатынасын да ескеруі керек. Шығаруды қозғалтқышты қабылдау портынан ұстауға керек, бұл қалдық газдың жану тиімділігі мен қозғалтқыштың өнімділігіне әсер етуіне жол бермейді. Сонымен бірге, салқындату және желдету жүйесінен аулақ ұстау қозғалтқыштың жұмыс температурасын азайтып, оның тұрақты жұмысын тиісті температуралық диапазонда қамтамасыз етуі мүмкін.
Қорытындылай келе, Shacman ауыр жүк көліктерінің сорғы жүйесі - жүйенің күрделі жүйесі, қауіпсіздік және сәйкестік. Оның дизайны мен оңтайландыру тиімді таусылған, энергияны аз шығын, аз шығарындылар, аз шығарындылар, төмен шу және көлік құралының қауіпсіз және сенімді жұмыс істеуі үшін бірнеше факторларды жан-жақты қарастыруы керек. Барлық аспектілерде идеалды тепе-теңдікке қол жеткізілген кезде, Шакманның ауыр жүк көлігі бар, ең жақсы өнімділікпен жолда.
POST уақыты: Aug-19-2024
