Қыстың тереңдігінде, әсіресе «қатты» адамдар
Дегенмен, тағы да суық ауа райы
Біздің жүк көлігі достарымызға қарсы тұра алмай, ақша жасауға құштар жүрек
Сонымен, өте суық ауа райында көлік жүргізу үшін қандай сақтық шаралары қажет?
Біріншіден, суық жүк көліктерінің сақтық шараларының басталуы
1.суық жүк көлігі қозғалтқышты толық қыздыра бастағаннан кейін,әдетте бос тұрған жылу қозғалтқышының уақыты шамамен 15 минутты құрауы ұсынылады.
2.газ педальына баспау үшін жылу қозғалтқышы процесі қалыпты жұмыс алдында су температурасы 60 ° C-тан жоғары көтеріледі.
Екіншіден, көлікті пайдалану кезіндегі сақтық шаралары
1. Қолдану кезінде көлік құралының тоқтап, ұзақ уақыт бос тұруы ұсынылмайды.
2.егер көліктерді суық аймақтарда (-15 ° C төмен) пайдалану кезінде тәуелсіз жылыту құрылғыларын орнату ұсынылады.Атап айтқанда, бос жүруді тоқтату үшін ұзақ уақыт бойы жылы желді пайдаланудан аулақ болу керек.
3.Суық аймақта жұмыс істейтін көлік көлік желге қараған кезде радиатор мен салқындатқыштың салқындатылуын азайту үшін жылуды сақтау құрылғысын (мысалы, жылуды сақтайтын көрпе) арттыру үшін салқындатқыштың алдында болуы керек.
Үшіншіден, түнгі тұраққа қатысты сақтық шаралары
1. Тоқтағаннан кейін алдымен жылы ауаны өшіріңіз, содан кейін қозғалтқышты 3-5 минут бойы бос жүріңіз.
2. Қозғалтқышты тоқтату үшін келесі әдістерді қолданыңыз: қозғалтқыш табиғи түрде тоқтап қалуы үшін газ баллонының клапанын қолмен жабыңыз.
3. Қозғалтқыш өшірілгеннен кейін стартерді екі рет босатыңыз.
4. Көлік құралын алдыңғы жағы төмен қаратып пандуста қоюдан аулақ болыңыз.
Төртіншіден, ақауларды жоюдың жалпы шаралары
Жоғары суық аймақта, егер жоғарыда аталған шаралар орындалмаса, бұл іске қосуда қиындықтар, әлсіз үдеу, дроссельдік клапанның пластинасының тұрып қалуы, EGR клапанының тұрып қалуы және басқа ақаулар тудыруы мүмкін.Көлікте жоғарыда аталған мәселелер туындаса, емдеу шаралары келесідей:
1. Егер оталдыру шамы қатып қалса, нәтижесінде қысқа тұйықталу пайда болса, нәтижесінде тұтану сәтсіз болса, ұшқынды кептіргішті алып тастауға болады.
2.Егер EGR клапаны қатып қалса, ол көліктің іске қосылуына әсер етпейді және ол 5-10 минуттан кейін табиғи түрде ашылады, содан кейін электр қуатын жоғалтқаннан кейін кілт қалыпты жұмысын қалпына келтіруге болады.
3.Егер дроссель қатып қалса, дроссельдің корпусына 1-2 минут ыстық су құйып, содан кейін кілтті қосуға болады.Егер сіз дроссельде «сырт еткен» дыбысын естісеңіз, бұл дроссель мұзының ашылғанын білдіреді.
4.Егер мұз қату елеулі болса және қозғалтқыш іске қосылмаса, дроссельді және EGR клапанын алып тастауға және кептіруге болады.
Соңында, ескерту
Ауа-райы тым қолайсыз болса, жүк көлігінен күштеп түсірмеңіз.
Ақша жақсы, бірақ алдымен қауіпсіздік!
Жіберу уақыты: 19 ақпан 2024 ж
