Жалпы, қозғалтқыш негізінен дененің құрамдас бөлігі, екі негізгі механизм, екі негізгі механизм (иінді байланыстыру механизмі) және бес негізгі жүйе (отын жүйесі, қабылдау жүйесі, суыту жүйесі, салқындату жүйесі, майлау жүйесі және бастапқы жүйе).
Олардың ішінде, салқындату жүйесі қозғалтқыштың маңызды бөлігі ретінде,ойнауалмастырылмайтын рөл.
Салқындату мүмкіндігі болған кездежарлы, Егер салқындату жүйесінің дизайны негізсіз болса, қозғалтқыш толығымен салқындатуға және қызып кетуге болмайды, бұл жану, ерте тұтану мен дефляцияны тудырады. Бөлшектердің қызып кетуі материалдардың механикалық қасиеттерінің төмендеуіне және ауыр термиялық стресстің төмендеуіне әкеледі, бұл деформацияға және жарықтарға әкеледі; Тым жоғары температура майдың нашарлауын, күйіп қалуын, күйіп қалуын және кокингке айналдырады, осылайша майлы қабықшаны жоғалтады, майлы қабықшаны зақымдайды, нәтижесінде қуырылған майлы қабық пен тозу, бұл қозғалтқыштың қуаты, экономикасы, сенімділігі мен беріктігіне әкеледі. Салқындату мүмкіндігі тым көп болған кезде,
Егер салқындату жүйесінің салқындату сыйымдылығы тым күшті болса, ол цилиндрдің үстіңгі жағын жанармаймен, салқындату температурасы тым төмен болады, ол қоспаның нашарлауы мүмкін, ол дизельді қозғалтқыштың жұмысы, майдың мөлшерін арттырады, нәтижесінде жылуды таратудың жоғарылауы, содан кейін қозғалтқыштың үнемдеуі мүмкін.
Shacman Ameromobile суыту жүйесін дизайн жасайды және оңтайландырады, қозғалтқыш модельдері мен қолданбалы сценарийлеріне сәйкес, қозғалтқыштың әр түрлі жұмыс жағдайында, әр түрлі жұмыс жағдайында, сенімділік, сенімділік пен экономиканың жақсы тепе-теңдігіне қол жеткізіңіз.
POST TIME: маусым-12-2024
