«Төрт жаңа», «жаңа» деген сөзді қалау. Өткен жылы Shaanxi Automobile жаңа материалдарды зерттеу мен қолдануда жиі әрекеттер жасады және «төрт жаңа» жолда жаңа жетістіктерге жету үшін жаңа қозғалтқыш болды.
Метаматериалдар «жаңа жолды» ашады
Материалдың жеңіл салмағы - жаңа энергетикалық көліктер үшін жеңіл салмақтың негізгі жолы. Қазіргі уақытта жеңіл салмақ негізінен жоғары берік болат, алюминий қорытпасы және талшықты композициялық материалдарға негізделген, ал еркіндік дәрежесі төмен және жеңіл салмақты қолдану кезінде соқтығыс қауіпсіздігі мен шаршауға төзімділікпен теңгерім жасау қиын. Бұл мәселені шешу үшін Shaanxi Automobile еншілес кәсіпорны Дехуанг халықаралық стратегиялық шекараның жаңа технологиясына назар аударады және метаматериалдар технологиясын зерттеуді жүзеге асырады.
Хуан Сен – болашақта Дечуан жұмысқа алатын 300-ге жуық аға маманның бірі. Метаматериалдарды зерттеу жобасының жетекшісі ретінде ол топты акустикалық метаматериалдар саласында бастауға және кең ауқымды дайындау процесінің тар жолын бұзуға жетекшілік етті. Түпнұсқа акустикалық материалдармен салыстырғанда өлшемі мен салмағы 30%-дан астамға азаяды, ал шуды азайту өнімділігі 70%-ға жақсарды. 2022 жылы Қытайда бірінші модульдік акустикалық метаматериалды толық жою камерасы іске қосылады. 2023 жылы акустикалық шуды азайту панелі және автомобиль метаматериалдарының акустикалық пакеті әзірленеді, ол маркетингтік кезеңге өтті.
Сонымен қатар, көліктердің жеңіл салмағы үшін жоба командасы металл және талшықты композиттердің техникалық бағытын алға тартты және Қытайда алғаш рет шанақ материалдарының салмағын азайта отырып, жеңіл салмақты оригами метаматериалдарын әзірлеудің сериялық өндіріс процесін жүзеге асырды. және борттық сутегі сақтау жүйесі 40%-дан астам. Қазіргі уақытта процесті әзірлеу аяқталды және ол осы жылы нарықта қолдануды қамтамасыз етеді деп күтілуде.
Жоба және оған қатысты техникалық жетістіктер Қытайдың 11-ші инновациялар және кәсіпкерлік байқауының Жаңа энергетикалық көлік өнеркәсібін іске қосу тобының бірінші жүлдесін, 2022 жылғы Шэньси инновациялық әдіс байқауының екінші жүлдесін, 2023 жылғы Шэньси инновациялар мен кәсіпкерлік байқауының үшінші жүлдесін жеңіп алды. , және 8 метаматериалдық өнертабысқа патент алды.
Дәстүрлі материалдар «жаңа трюктерді» ойнайды
Жеңіл коммерциялық көліктердің жалпы тенденциясы бойынша ось көліктің мойынтіректерінің, жүргізуінің және басқаруының негізгі құрамдас бөлігі ретінде тек «күшті тірек» ғана емес, сонымен қатар «ептілік» болуы керек.
Университетті бітіргеніне 40 жылға жуықтады. Ол ось материалдарын зерттеумен айналысты және ось материалдарының нағыз маманы. Көлік құралының жеңіл қонуымен ынтымақтасу үшін ол 2021 жылдан бастап «біріктірілген құйма көпір қабығын зерттеу және қолдану» тобын басқарды.
Біріктірілген құйма көпір қабығы беріктігі жоғары материалдардың біріктірілген дизайнын қабылдайды. Дәстүрлі тескіш және дәнекерлеу көпір қабығымен салыстырғанда, біріктірілген құйма көпір қабығы тиісті бөліктерді құйып, көпірдің барлық бөліктерінің санын тиімді түрде азайтады, бір көпірдің салмағын шамамен 75 кг-ға азайтады және құнын шамамен 5 миллионға азайтады. юань жылына. Бұл ғана емес, біріктірілген құйма көпір қабығы өңдеу мен жинау тиімділігін де айтарлықтай жақсартады. 2023 жылы жоба Шэньси провинциясындағы кәсіпорындардың «Үш жаңа және үш шағын мектеп» инновациялық байқауының бірінші жүлдесін жеңіп алды.
Композиттік материалдар «жаңа жетістіктерге» көмектеседі
Ode Rubber & Plastic - Шэньси Дексиндегі автокөлік бөлшектерін шығаратын кәсіпорындардың бірі. Автомобиль резеңке және пластмасса бұйымдарын жобалау мен өндіруден басқа, композициялық материалдарды зерттеу және қолдану оның маңызды бизнес модульдерінің біріне айналды.
Коммерциялық көлік нарығының қазіргі саласында жеңіл автомобиль технологиясы негізінен жоғары берік болат, жоғары берік алюминий және басқа металл материалдарын қолдануға бағытталған, ал композиттердің үлкен әлеуеті бар. Ода осы кезде қарады.
Жіберу уақыты: 16 сәуір 2024 ж
