өнім_баннері

Жиі қойылатын сұрақтар

Жеткізу циклі

С: Көлікті шығаруға қанша күн қажет?

Ж: Келісімшартқа қол қойылған күннен бастап бүкіл көліктің қоймаға кіруіне шамамен 40 жұмыс күні қажет.

С: Көлікті Қытайдағы портқа жеткізу қанша уақытты алады?

A: Тапсырыс беруші барлық төлемді төлегеннен кейін, екі тарап жөнелту күнін растайды және біз жүк көлігін Қытай портына шамамен 7 жұмыс күні ішінде жеткіземіз.

С: Кедендік декларациядан кейін жүк көлігін алу қанша уақытты алады?

A:. CIF саудасы, жеткізу уақыты туралы анықтама:
Африка елдеріне портқа жеткізу уақыты шамамен 2 ~ 3 айды құрайды.
Оңтүстік-Шығыс Азия елдеріне портқа жеткізу уақыты шамамен 10 ~ 30 құрайды.
Орталық Азия елдеріне құрлықтағы тасымалдау портқа дейін шамамен 15-30 ай.
Оңтүстік Америка елдеріне портқа жеткізу уақыты шамамен 2 ~ 3 айды құрайды.

Көлік түрі

С: SHACMAN TRUCKS жеткізу режимдері қандай?

A: Жалпы теңіз көлігі мен жерүсті көлігінің екі жолы бар, әртүрлі елдер немесе аймақтар, әртүрлі көлік түрлерін таңдаңыз.

С: SHACMAN TRUCKS қай аймақтарды тасымалдайды?

A: Негізінен Африкаға, Оңтүстік-Шығыс Азияға, Оңтүстік Америкаға және теңіз арқылы басқа аймақтарға жіберіледі. SHACMAN TRUCKS үлкен көлемді және үлкен көлемді тасымалдауға байланысты арзан бағаның артықшылығына ие, сондықтан теңіз көлігін таңдау үнемді және практикалық көлік түрі болып табылады.

Q: SHACMAN TRUCKS жеткізу әдістері қандай?

A: SHACMAN TRUCKS жеткізудің үш әдісі бар.
Біріншісі: Telex шығарылымы
Коносамент туралы ақпарат электрондық хабарлама немесе электронды хабарлама арқылы межелі порттың жүк тасымалдау компаниясына жіберіледі, ал жүк алушы коносаментті телексті босату мөрімен және телексті босатуға кепілдік хатпен мөрленген телекс шығару көшірмесімен ауыстыра алады.
Ескерту: Жүк алушы жүк көлігінің және теңіз жүктерінің толық төлемін және басқа да барлық шығындарды төлеуі керек, Куба, Венесуэла, Бразилия сияқты барлық елдер телекс шығара алмайды және Африканың кейбір елдері телекс шығара алмайды.
Екінші: OCEAN BILL (B/L)
Жүк жөнелтуші экспедитордан коносаменттің түпнұсқасын алады және оны CNEE-ге сканерлейді. Содан кейін CNEE төлемді ұйымдастырады және жөнелтуші жүкқұжаттардың барлық жинағын жібереді
Тауарды алу үшін B/L үшін түпнұсқа B/L бар CENN, CENN поштасына жіберіңіз. Бұл тасымалдаудың ең көп қолданылатын әдістерінің бірі.
Үшінші: SWB (теңіз жүкқұжаттары)
CNEE тауарды тікелей ала алады, SWB түпнұсқаны қажет етпейді.
Ескерту: артықшылық ұзақ мерзімді ынтымақтастықты қажет ететін компанияларға арналған.

С: Қай тасымалдаушы елдер сіздің компанияңызбен ұзақ мерзімді ынтымақтастықта?

A: Біз әлемнің 50-ден астам елінде, атап айтқанда, Зимбабве, Бенин, Замбия, Танзания, Мозамбик, Кот-д'Ивуар, Конго, Филиппин, Габон, Гана, Нигерия, Соломон, Алжир, Индонезия, Орталық елдерде жүк тасымалдау тұтынушыларымен ынтымақтасамыз. Африка Республикасы, Перу.......

Сұрақ: Біз Орталық Азияданбыз, тасымалдау бағасы тиімдірек пе?

Ж: Иә, бағасы тиімдірек.
Ауыр техниканы тасымалдауға жататын SHACMAN жүк көлігінің жер үсті тасымалының арзандығы айқын артықшылығы бар. Орталық Азияда біз жүргізушілерді алыс қашықтыққа тасымалдау және басқа елдер арқылы транзитпен тасымалдау үшін пайдаланамыз, мысалы, Моңғолия, Қырғызстан, Өзбекстан, Тәжікстан, Вьетнам, Мьянма, Солтүстік Корея және т.б., жердегі тасымалдауды пайдалану арзанырақ, ал жердегі тасымалдау SHACMAN жеткізе алады. жүк көліктері тұтынушылардың асығыс қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін межелі жерге тезірек жетеді.